Reisen mit Kind
Babybett im Flugzeug: Bassinet-Regeln der Airlines im Vergleich 2026
Das Wichtigste in Kürze:
- Austrian und SWISS: Bis 8 Monate, höchstens 11 kg und 67 cm. Reservierung und der Sitzplatz dazu sind kostenlos.
- Nur Langstrecke: Babybetten gibt es bei Austrian nur auf Langstreckenflügen, bei SWISS in Europa nur in der Business Class.
- Reservieren: Die Zahl der Betten ist begrenzt. Meldet euch so früh wie möglich.
- Größe zählt: Oft ist die Körperlänge früher erreicht als das Gewicht. Messt euer Baby vor der Buchung.
- Sicherheit: Bei Start, Landung und Turbulenzen kommt das Baby auf den Schoß.
- Alternativen: Schoßplatz mit Gurt oder eigener Sitzplatz mit zugelassenem Kindersitz.
Stand November 2026: Angaben auf den Websites von Austrian, SWISS, KLM, Turkish Airlines, Qatar Airways, Emirates, Cathay Pacific und Lufthansa geprüft.
Ein Babybett im Flugzeug, auch Bassinet genannt, ist ein kleines Körbchen, das auf Langstreckenflügen an der Trennwand vor der ersten Sitzreihe befestigt wird. Bei Austrian und SWISS ist es für Babys bis 8 Monate, 11 kg und 67 cm gedacht. Es ist kostenlos, muss aber vorab über das Service Center reserviert werden. Andere Airlines ziehen die Grenzen anders: KLM bei unter 10 kg und 65 cm, Qatar Airways bei 11 kg und 24 Monaten. Bei Start, Landung und Turbulenzen muss das Baby immer heraus.
Was ist ein Bassinet und wo hängt es?
Das Bassinet ist ein kleines Körbchen zum Liegen. Die Crew befestigt es nach dem Start an der Trennwand zwischen zwei Kabinenabschnitten, deshalb gibt es Babybetten nur an bestimmten Sitzplätzen. Turkish Airlines beschreibt es so: Befestigt wird an der vorderen Trennwand in Economy und Business Class, und nur bestimmte Flugzeugtypen haben diese Möglichkeit. Austrian legt eine Decke und ein Kissen dazu.
Babybett-Regeln der Airlines im Vergleich
Die Angaben stammen von den Websites der Airlines, Stand 15.11.2026. Sie können sich ändern und hängen zum Teil vom Flugzeugtyp ab.
| Airline | Regeln für das Babybett |
|---|---|
| Austrian | bis 11 kg · bis 67 cm · bis 8 Monate Nur Langstrecke. Reservierung über das Service Center, kostenlos samt Sitzplatz. |
| SWISS | bis 11 kg · bis 67 cm · bis 8 Monate Langstrecke in allen Klassen, in Europa nur Business. Über das Service Center, kostenlos samt Sitzplatz. |
| KLM | unter 10 kg · unter 65 cm · unter 1 Jahr Auf Interkontinentalflügen. |
| Turkish Airlines | bis 11 kg · 75 × 34 cm Keine Altersangabe. Bei der Buchung anfragen, keine Gebühr. |
| Qatar Airways | bis 11 kg · bis 24 Monate Das Kind muss hineinpassen, Maße nennt die Airline nicht. Reservierung über ein Büro von Qatar Airways. In der First Class des A380 gibt es keine Babykörbe. |
| Emirates | bis 2 Jahre Gewicht und Maße nennt die Seite nicht. Anfrage bei der Online-Buchung oder später über „Buchung verwalten“. |
| Cathay Pacific | bis 12 kg · 76,2 × 38,1 × 20,3 cm Empfohlen für Babys unter 6 Monaten. Bei der Buchung anfragen. Nicht im Airbus A321neo. |
Lufthansa nennt auf den Seiten zum Fliegen mit Baby, die wir gelesen haben, keine Maße für das Babybett. Fragt dort vor der Buchung beim Service Center nach.
Passt mein Baby noch hinein?
Das Gewicht ist selten das Problem, die Länge schon eher. Nach den Wachstumsstandards der WHO sind Buben im Mittel mit etwa 6 Monaten 67 cm lang, Mädchen mit etwa 7 Monaten. Die 11 kg erreichen die meisten Kinder dagegen erst deutlich nach dem ersten Geburtstag. Heißt für die Praxis: Messt euer Baby kurz vor der Buchung, und rechnet bis zum Abflug ein paar Zentimeter dazu.
Ist euer Kind knapp an der Grenze, plant so, dass der Flug auch ohne Babybett funktioniert.
So reserviert ihr das Babybett
- Früh buchenDie Zahl der Babybetten pro Flug ist begrenzt. SWISS und Austrian raten ausdrücklich dazu, sich frühzeitig zu melden.
- Den richtigen Weg wählenAustrian und SWISS: Service Center. Emirates: online bei der Buchung oder unter „Buchung verwalten“. Qatar Airways: über ein Büro der Airline. Turkish Airlines: gleich bei der Buchung anfragen.
- Bestätigen lassenLasst euch Babybett und Sitzplatz schriftlich bestätigen und fragt beim Check-in noch einmal nach.
- An BordDie Crew bringt das Bettchen nach dem Start. Turkish Airlines erlaubt darin nur Windel, Kissen und Decke.
- Bei AnschnallzeichenBei Start, Landung und Turbulenzen nehmt ihr euer Baby heraus und auf den Schoß.
Gut zu wissen:
Bei Emirates lässt sich kein Babybett anfragen, wenn ihr für euer Kind einen normalen Sitzplatz zum Kindertarif gebucht habt. Entscheidet euch also vorher: Schoßplatz mit Babybett oder eigener Sitz.
Wenn das Babybett nicht mehr passt
Kinder unter 2 Jahren fliegen auf dem Schoß mit, gesichert mit einem zusätzlichen Gurt, den die Crew austeilt.
Bucht ihr für ein Kind unter 2 Jahren einen eigenen Platz, ist bei Lufthansa ein zugelassenes Kinderrückhaltesystem Pflicht. Welche Sitze dafür infrage kommen, steht im Beitrag Kindersitz im Flugzeug.
Hier gehen die Regeln auseinander. Lufthansa erlaubt sogenannte Comfort Devices, die am Sitz befestigt oder im Fußraum abgestellt werden, aus Sicherheitsgründen nicht, und nennt als Beispiele aufblasbare Würfel, Betten und Sitzflächenverlängerungen. SWISS lässt Gegenstände für mehr Reisekomfort zu, solange sie Sicherheit und Komfort der Mitreisenden nicht einschränken. Die JetKids BedBox ist laut Stokke bei vielen Fluggesellschaften zugelassen. Fragt eure Airline, bevor ihr so etwas kauft.
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Alles Weitere zum Flug mit Baby, von den Ticketpreisen bis zum Kinderwagen, steht im Guide Fliegen mit Baby und Kleinkind. Was an Milch und Gläschen durch die Kontrolle darf, erklärt der Beitrag Babynahrung im Handgepäck.
Häufige Fragen zum Babybett im Flugzeug
Bis wann passt ein Baby ins Babybett im Flugzeug?
Das hängt von der Airline ab. Austrian und SWISS erlauben es bis 8 Monate, 11 kg und 67 cm, KLM bis unter 1 Jahr, 10 kg und 65 cm, Qatar Airways bis 24 Monate und 11 kg.
Kostet das Babybett im Flugzeug etwas?
Bei Austrian und SWISS sind die Reservierung des Babybetts und der Sitzplatz dazu kostenlos. Turkish Airlines verlangt ebenfalls keine Gebühr.
Wie reserviere ich ein Babybett?
Bei Austrian und SWISS über das Service Center, bei Emirates online, bei Turkish Airlines bei der Buchung. Reserviert früh, die Zahl der Betten ist begrenzt.
Darf das Baby bei Turbulenzen im Babybett bleiben?
Nein. Bei Start, Landung und Turbulenzen muss es heraus und auf den Schoß.
Gibt es Babybetten auch auf Kurzstrecken?
Bei Austrian nur auf der Langstrecke. SWISS bietet sie auf Europaflügen nur in der Business Class an.
Quellen: Austrian „Häufig gestellte Fragen zum Reisen mit Kindern“, SWISS „Mit Kindern an Bord“, KLM „Flugreisen mit Kindern“, Turkish Airlines „Infant passenger“, Qatar Airways „Children on board“, Emirates „Travelling with infants“, Cathay Pacific „Bassinet“, Lufthansa „Kinderrückhaltesysteme“, WHO Child Growth Standards, Herstellerangaben bei Amazon.de vom 15.11.2026. Titelbild: Arlind D via Pexels.
